沈阳-长春-哈尔滨彩色透水混凝土地坪道路

城市建设中，我国的大多数城市都喜欢选择整齐漂亮的石板材或水泥等不透水路面，包括人行道、自行车道、郊区道路、露天停车场、庭院和街巷的地面以及公共广场等。这些做法在发达的欧美国家已是历史。现在，我国许多城市经营者是一面高举生态建设的旗子，另一面又盲目的使用不利于生态的方法和材料大搞城市建设。目前城市建设正在如火如荼地开展，可遗憾的是，路面透水问题往往被拒绝，铺设全硬化路面又成为首*。为此，作为生态景观工作者，认为有责任向大家介绍硬化路面造成的环境问题和生态问题，避免***破坏城市生态的大错。

硬化路面还会引起诸多环境和生态负效应，如使路面的空气与土壤能量循环交换和空气湿度降低，与城市中日益加重的空气污染相结合，有助于城市热岛效应的形成；对本地植物和动物的生态十分有害，因而会影响到由这些植物、动物组成的地面生态系统和生物活动系统；硬化路面使一些相互依赖而生长的植物群和动物群的生态空间被分离开来，这对保护城市中的小生态（生态小岛）极为不利。

我认为，我们应向香港学习，立法要求在任何重大建设项目上马之前，要经过环保、生态和可持续发展论证，并由社会公开讨论，征集各界的看法和建议，这样会使我们建设项目工程的决策提高一个水平。否则，项目上错了，花了大钱，却没有办成好事。透明度高一些，犯大错的可能性会小一些，人民的夸奖就会多一些。在我国也有很多城市认识到硬化地面的危害性，正在设计一些新型透水砖，北京奥体中心决定使用透水地面的方式来解决生态平衡关系。